![]() 昨年のうちにはここまで塗ってたんですよ。 この後急速にモチベーションが落ちて・・・・・・・
で、大治郎のNSRが出るって言うのを聞いて急速にモチベーションアップ! ・・・・・ホントはもう一つトリガーがあるんだけど現在は内緒と言うことで♪ とりあえず、白い部分の透けが気になりそうなので、マスキングします。
マスキングの境目にまずは薄く黒を塗装。 弱く吹くことで染み込むのを防止すると共にマスキングの隙間が埋まればそれ以上進行しないだろうとの目論見でそんな風にしてます。
で、黒が塗り終わったら、シルバーを重ねます。 カウル横のエンジンがデザインされているデカールは幅が合わないとみっともないので、マスキングテープに写し取った輪郭のものを貼り付けて、シルバーの幅を決めていきます。
で、こんな塩梅。 あ、シルバーはクレオスのNEW8番シルバー今までと全く違う色ですね。コレ もしかすると、SM06 クロームシルバーと遜色ないかも。
アッパーカウルのシルバー部は塗装で再現するのが大変なんでデカールをそのまま使用。 透け感も無く貼り心地も良好でGood!でした。ここまでは・・・・・・・
全体も張り終えたところ。 カッコイイ!
・・・・・・が、デカールを乾燥させて、クリヤーを掛けたら、こんなことに こんなことに!!! デカールのシルバーが泳いでこんなことに! ラメラメっすよ(号泣) このデカール、ラッカー系クリヤー(今回はガイアEXクリヤー3倍希釈)に弱そうです。 「薄く吹いて乾燥」を3回ほど繰返した方がいいかも。それでもその後にドバっと吹いたらどうなるか判りません・・・・・
もう投げ出そうかと相当悩みましたが再開です。 銀色の境目にマスキングテープを貼りこんで・・・・・
全体を更にマスクしたら・・・・・
NEW8番シルバーを塗装します。
何とか誤魔化せたかな?
なぜか入っている、「SCOT」と「HONDA」のデカールを貼りこめばリカバリー完了♪ あ〜助かった。
気持ちを入れ直して、フロントディスクを塗装。 パッドの磨耗痕を再現してみたけど明らかにやりすぎですね・・・・
仮組みするとこんな塩梅。 大分進んだ感じ♪ ホビーフォーラムには間に合いそうですね。 |
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